ILMU TEKNIK : 4 Desain Berbeda dari Boiler Pipa Api (Fire Tube Boiler)

Karena desain yang relatif sederhana ini, boiler tabung api mudah dioperasikan dan murah untuk dibeli. Dengan kemampuan menghasilkan tekanan sedang hingga rendah, tabung api sangat fleksibel dan dapat dikonfigurasikan dalam berbagai desain. Informasi berikut menjelaskan beberapa desain yang paling umum untuk boiler tabung api.

Sebagai salah satu desain tertua dan paling sederhana untuk boiler industri, boiler tabung api Horizontal Return Tubular masih diproduksi hingga saat ini. Ini fitur shell, lembaran tabung di setiap ujung shell, dan tabung yang menghubungkan kedua lembar tabung.

Ketel dipasang di atas pasangan bata atau tungku baja. Setelah produk pembakaran meninggalkan tungku, itu diarahkan melalui tabung di ujung boiler. Setelah melalui tabung, produk pembakaran meninggalkan ujung boiler. Produk pembakaran diarahkan ke cerobong atau tumpukan.

Desain ketel tungku menggunakan boiler lokomotif dan tungku tungku tabung api. Sebagai desain boiler sekali jalan, produk pembakaran melewati boiler lokomotif satu kali. Tergantung pada susunan tabung dan baffle, beberapa desain ketel tungku mungkin tiga lintasan atau dua lintasan.

Karakteristik yang paling umum dari desain boiler tungku adalah tungku yang mungkin sebagian terkandung dalam boiler. Tungku didinginkan oleh air untuk sebagian besar area permukaannya. Boiler multi-pass adalah opsi yang sangat umum. Boiler ini biasanya ditemukan di perguruan tinggi, universitas, atau daerah di mana sistem ini digunakan untuk menghasilkan uap untuk pemanasan ruang atau digunakan untuk membuat air panas.

Desain boiler tabung api scotch paling sering disebut sebagai scotch marine boiler. Dengan desain ini, tungku adalah tabung berdiameter besar yang terletak di dalam boiler. Tungku dan boiler dilingkari oleh air.

Beberapa boiler scotch yang lebih besar dan lebih tua akan memiliki dua atau bahkan tiga boiler yang berbeda. Namun, sebagian besar boiler scotch modern saat ini hanya memiliki satu. Tergantung pada susunan tabung dan baffle, sistem ini dapat dua, tiga, atau bahkan empat-pass.

Sistem dengan empat lintasan biasanya diakui sebagai pilihan terbaik ketika menyeimbangkan kondensasi yang disebabkan korosi dan perpindahan panas secara ekonomis. Dengan setiap melewati boiler, panas dari produk pembakaran dipindahkan ke air yang terletak di boiler. Setelah sejumlah lintasan tertentu, secara ekonomis menjadi sulit untuk mengekstraksi panas dari produk-produk pendingin hasil pembakaran. Pada saat yang sama, jika produk pembakaran terlalu dingin, gas untuk pembakaran akan mengembun, yang dapat menyebabkan korosi.

Boiler scotch basah-belakang memiliki desain di mana penutup ujungnya bertolak belakang dengan ujung burner boiler. Seperti namanya, wet-back mengacu pada fakta bahwa penutupan akhir didinginkan oleh air. Di sisi lain, desain dry-back berarti penutupan ujung tidak didinginkan oleh air. Desain dry-back bergantung pada refraktori, bata api, atau kombinasi keduanya untuk menghindari penutupan ujung yang terlalu panas.

Sebagai desain boiler sekali jalan, boiler tabung api vertikal memiliki tungku di bagian bawah. Tabung mengalir di antara lembaran tabung atas dan bawah. Dengan jenis desain ini, tungku dapat terdiri dari pasangan bata atau tertutup pada sisinya dengan jaket berpendingin air.

Lembaran tabung atas bisa di bawah atau di atas garis air. Ketika lembaran top tube di bawah, itu dikenal sebagai wet-top; tetapi ketika itu di atas garis air, itu dikenal sebagai top kering. Salah satu aspek yang paling menarik dari boiler vertikal adalah jejak yang relatif kecil.

Jenis sistem ini optimal untuk fasilitas dengan batasan ruang. Karena aspek ini, sistem boiler vertikal sangat populer dalam industri dry cleaning.