4. Pelumasan tekanan ekstrim
Anti-aus (bahan kimia) yang biasanya digunakan dalam pelumasan batas tidak akan efektif pada saat melebihi suhu tertentu(250 ° C). Dalam aplikasi alat berat, suhu oli meningkat melebihi perlindungan anti-aus. Dalam situasi ini, pelumas yang mengandung aditif yang melindungi dari tekanan ekstrim yang disebut pelumas EP. Pelumasan EP dapat dicapai dengan senyawa kimia boron, fosfor, sulfur, klorida atau kombinasi keduanya. Ini diaktifkan oleh suhu tinggi yang dihasilkan dari tekanan ekstrem. Pada suhu ini, molekul EP menjadi reaktif dan melepaskan turunannya dari fosfor klorida atau sulfur. Turunan ini membentuk lapisan pelindung padat yang mengisi kekasaran permukaan yang terbuka.
Baca juga >> ILMU TEKNIK : Pengertian dan Kelebihan serta Kekurangan Sistem Pneumatik
5. Pelumasan elastohidrodinamik (EHD)
Prinsip pelumasan berlaku untuk badan gelinding seperti bantalan bola atau roller yang dikenal sebagai Pelumasan Elastohidrodinamik (EHD). Pembentukan lapisan pelumas antara permukaan bantalan yang bergabung disebut mekanisme pelumasan Elastohydrodynamic (EHD). Dua pertimbangan utama dalam pelumasan EHD adalah deformasi elastis dari benda-benda yang bersentuhan di bawah beban dan efek hidrodinamik yang memaksa pelumas untuk memisahkan permukaan yang bersentuhan sementara tekanan beban mengubah bentuknya.
Kontak antara ujung besar roller dan bagian dalam race rib disebut kontak elastohidrodinamik atau kontak hidrodinamik (karena deformasi elastis dapat diabaikan). Sebagai beban rusuk / rol jauh lebih rendah daripada beban rol / balapan, selaput pada kontak ujung rusuk / rol biasanya dua kali lebih tebal dari pada kontak rol / balapan.
Namun, scoring dan pengelasan masih dapat terjadi dalam kondisi yang parah termasuk kecepatan tinggi, viskositas, beban atau pelumasan yang tidak memadai. Dalam kondisi ini, pelumas dengan aditif EP (tekanan ekstrim) digunakan untuk mencegah kerusakan bantalan. Meskipun prinsip pelumasan benda menggelinding berbeda dengan benda geser, namun prinsip pelumasan hidrodinamik dapat diterapkan hingga batas tertentu. Sebuah irisan oli mirip dengan pelumasan hidrodinamik ada di tepi depan bawah bantalan. Adhesi oli ke elemen geser dan permukaan pendukung meningkatkan tekanan dan menciptakan lapisan oli di antara dua permukaan. Karena bidang kontak sangat kecil pada bantalan rol atau bantalan bola, gaya per satuan luas akan sangat tinggi. Di bawah tekanan ini, akan terlihat bahwa oli bisa terjepit dari antara permukaan.
source : learnmech.com
3 komentar